B&M,

Obrigado pela informação. Comparação interessante. Esses são "meus caras" na última foto... Lionel de lata de guerra... baby O... ohh baby, ohh baby!

TJ

 

E a casa modelo no fundo também parece uma casa de verdade.

 

Bruce Baker

 

Acho que eles estavam a tentar ser o "maior do pedaço" com a linha MTH Premier.

 

Finalmente alguma escala em formato visual. Obrigado!

 

Isso é ótimo. Tenho clientes que querem os maiores carros em escala O para as pontes dos meus trens de teto que construo e simplesmente não tenho todas as respostas, então agora eu também sei. Obrigado...Bob

 

A imagem tem muitas sombras ótimas. Deve ter sido tirada no final da tarde ou no início da manhã. Além disso, o fato de ser ampliada para um cenário. Bom achado!

 

Obrigado pela ajuda com a balança, agora vamos falar sobre as rodas, as rodas Lionel do pré-guerra são mais profundas do que as do pós-guerra? Ou essa é a diferença entre o verdadeiro O e o O-27.
Meus trens da pré-guerra funcionam bem na pista rápida até chegarem a um desvio ou a uma pista de acessórios, os trilhos não são profundos o suficiente para as rodas.
Obrigado
Joe

 

Os flanges das rodas pré-guerra são maiores do que os flanges das rodas pós-guerra. As cruzetas pré-guerra não funcionam bem com os carros pós-guerra, e vice-versa. As cruzetas têm o mesmo número de peça, então você tem que testá-las. Eu não tentei os interruptores 022.

 

Os flanges nas rodas pré-guerra são maiores do que os flanges nas rodas pós-guerra. As passagens pré-guerra não funcionam bem com os carros pós-guerra, e vice-versa. As passagens têm o mesmo número de peça, então você tem que testá-las. Eu não tentei interruptores 022.

Meu palpite é que os interruptores o22 devem funcionar bem com o flange da roda pré-guerra. :dunno:

 

As sombras de uma árvore próxima na casa se movem/mudam de foto para foto - esta é uma peça do FasTrack colocada em um pedaço de Trex, que provavelmente é a peça de cobertura de um deck, com a casa do vizinho ao fundo. Provavelmente poderíamos dizer em que ordem essas fotos foram tiradas, se realmente nos importássemos.

Ótima comparação, no entanto. Definitivamente algo para se pensar.

 

Eu não acho que Lionel tenha um calibre O/27 padrão.
Como a bitola O deles está por toda parte. Alguns vagões são apenas mais longos e não tão altos, alguns são mais curtos e um pouco mais altos.

A meu ver, apenas a pista deles é consistente.
A bitola O é uma bagunça confusa. Eu deveria ter ido com G.

 

Eu não acho que a Lionel tenha um calibre O/27 padrão.
Porque o calibre O deles é diferente em todos os lugares. Alguns vagões são apenas mais longos e não tão altos, alguns são mais curtos e um pouco mais altos.

A meu ver, apenas a linha deles é consistente.
O calibre O é uma bagunça confusa. Eu deveria ter ido com G.

:laugh:

Depois que você aprende sobre as diferenças de O e O/27, não é tão confuso.

A linha O é um pouco mais alta que a O/27, mas a maioria dos O rodará em O/27. São as curvas e os desvios que darão aos trens O verdadeiros um problema.
Eu diria que todos os O/27 rodarão em O.

Eu rodo em trilhos O/27 e misturo vagões O com vagões O/27.
Eu não me importo. O são apenas um pouco maiores.

Se você é novo em O e O/27, confira este site para aprender, quando terminar, clique na parte inferior da página para ver muito mais informações. Há uma tonelada de informações úteis no site da Thor.

Mas de forma alguma pergunte aqui também, você precisa.

edit,
http://www.thortrains.net/otrix1.htm

 

Caramba!

É um mundo que enlouqueceu!!! Muitas variantes... tão tonto!

 

Ótima página de referência, obrigado. Então, encontrei um vagão plataforma RMT que gostaria de adquirir. Alguém tem alguma ideia de como ele se comportará em comparação com o Lionel tradicional?

 

Ótima página de referência, obrigado. Então, encontrei um vagão plataforma RMT que gostaria de adquirir. Alguma ideia de como ele se comportará em comparação com o Lionel tradicional?

A RMT adquiriu vários, mas nem todos os moldes e ferramentas antigos da K-line. Há também alguns sinais de Kusan em sua linha. Eu diria que a RMT é provavelmente comparável à K-line em tamanho.

 

Para O fora de escala, verifique a cancela e o sinal da Lionel dos anos 80 e o guarda também é maior do que deveria ser. Quando você compara os edifícios, portas e figuras Railking e, em seguida, coloca o antigo guarda da Lionel ao lado. O guarda parece um gigante!

Eu também notei as diferenças nos vagões K-line e nos da MTH e nos mais novos da Lionel. Meio maluco.

Chris

 

A maioria dos acessórios PW antigos, como o sinal de cruzamento, o sinal banjo, etc., são muito maiores do que a escala.

 

Obrigado, você respondeu a uma das minhas postagens e deixou muito claro, sou um cara da Lionel do pós-guerra com alguns MTH e Atlas Industrial.

 

Aquela casa no fundo parecia real

 

É uma casa de verdade, o Photoshop não é uma coisa maravilhosa?

 

Fazendo combinar

Eu tenho um conjunto Williams ABA em Illinois Central. Comprei 8 vagões de passageiros Lionel para ir com eles. Os Williams eram todos maiores. Tendo visto esse erro, eu gosto mais dos carros Williams, mas não consigo encontrar os vagões de passageiros para combinar. Alguém conhece um vendedor desse tipo de carro?

 

Eu tenho um conjunto Williams ABA na Illinois Central. Comprei 8 vagões de passageiros Lionel para ir com eles. Os Williams eram todos maiores. Tendo visto esse erro, gosto mais dos carros Williams, mas não consigo encontrar os vagões de passageiros para combinar. Alguém conhece um vendedor desse tipo de carros?

Que vagões de passageiros você conseguiu?
Eu acho que alguns pesos pesados Lionel iriam com eles.

Eles vendem Williams/Bachmann O scale, eu nunca olhei para nenhum de perto.
Dimensões,

navega em curvas 0-42​

comprimento de um carro 17,75", altura 3,625

Dê uma olhada,
​

http://www.wholesaletrains.com/OProducts2.asp?Scale=O&Item=WLMSHVYWTS

Eu teria que tirá-los e olhar, mas acho que meus pesos pesados Lionel são tão grandes, se não maiores.

 

A melhor aposta é provavelmente configurar uma pesquisa no eBay e esperar que alguém apareça com um conjunto.

 

Eu entendo as diferenças entre os modelos e as marcas, mas qual marca seria considerada a mais próxima de ser a verdadeira escala O?

 

Não existe uma única "marca" que seja "verdadeira" na escala O. Cada fabricante, Lionel, MTH, Williams, Atlas, etc., tem alguns itens em escala 1:48 "verdadeira" e alguns "semi-escala", tipicamente um pouco menores. Você tem que se concentrar no item real dentro de uma marca para saber se ele é realmente na escala O.

Observe que não estou falando da Europa aqui, onde 1:43 é considerado "verdadeiro" na escala O.

 

Se bem me lembro, as travessas do O-27 eram marrons e no calibre O tradicional são pretas. O 27 representava o raio das curvas. O O-27 foi projetado para usar um layout menor, um círculo completo tem pouco mais de 2 pés. Meu layout usa 0-72 tradicional (um círculo completo teria 6 pés) só para que eu possa rodar qualquer motor nele. Os trilhos eram um pouco mais altos no O-27 para dificultar um pouco o descarrilamento.

 

Os trilhos mais altos em O31 não têm efeito na propensão ao descarrilamento, tanto quanto eu sei.

 

Este é um ótimo tópico. Pena que tive que descobrir da pior maneira. Adoro aqueles vagões Williams, quase 1/2 polegada de diferença na altura. Obrigado